廈門鑫永元機電設備有限公司

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4.4 減速機振動大

4.4.1、原因分析：

a.地腳螺絲松動。減速機由于長期工作可能會出現地腳螺絲松動或螺絲壞等現象，此原因會引起減速機振動大而工作狀態不正常；

b.耦合器損壞。當與此減速機連接的耦合器因漏油、螺絲松等原因損壞時，就會將它的振動傳給減速機，從而使減速機振動不正常；

c.電機螺絲松動。與耦合器故障相似，當電機由于種種原因出現振動時，就會將振動傳給減速機，使減速機振動變大；

d.軸承磨損嚴重。該項原因4.2.1中已說明，上述原因都會致使減速機無法正常工作；

e.齒輪損壞。齒輪損壞包括齒面點蝕嚴重、齒輪嚙合間隙大、齒輪齒磨損嚴重、斷齒，這些齒輪磨損的情況都可能是減速機因振動大而無法正常工作；

f.軸變形失去平衡。當軸的強度和硬度低于要求或由于長期工作而老化時會引起軸的變形，軸的變形會造成減速機振動大；

產品名稱：TF、TFK圓錐、圓柱齒輪減速機

產品類別：圓柱齒輪減速器（硬齒面減速機）系列

產品型號：TF272、TF305、TF340、TF385、TF430、TF480、TF545、TF610 、TF680、TF770、TF860、TF960、TF1080、TF1210、TF1360、 TFK272、TFK305、TFK340、TFK385、TFK430、TFK480、TFK545、TFK610

產品簡介:

   本產品是參照中華人民共和國冶金行業標準YB/T050-93《冶金設備用YNK齒輪減速器》，集幾十年的精湛技術，優化設計而成的四級垂直軸硬齒面圓錐、圓柱齒輪減速器。

應用范圍

1.輸入轉速不大于1500轉/分。

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。

3.工作環境為-40～45℃。如果低于0℃，啟動前應預熱至0℃以上。

4.廣泛用于冶金、礦山、化工、建材、起重、運輸、紡織、造 紙、食品、塑料、橡膠、工程機械、能源等工業部門。

車速表由車速傳感器（安裝在車輪上變速箱蝸輪組件的蝸桿上，有光電耦合式和磁電式）、微機處理系統和顯示器組成。由傳感器傳來的光電脈沖或磁電脈沖信號，經儀表內部的微機處理后，可在顯示屏上顯示車速。里程表則根據車速以及累計運行時間，由微機處理計算并顯示里程。組合儀表速比[2]  的計算方法（一）速比的定義對機械式或傳感器安裝在變速囂上的蝸輪組件的車速表來說，所指示車速與變速器蝸桿的轉速之比即為速比。例如，車速表上的讀數為60Km/h之時，變速器蝸桿的轉速為36000r/h，則儀表速比為60:3600=1:600。也就是說，當車速表上的讀數顯示為lKm/h之時，變速箱蝸桿的轉速必須為600r/h。（二）求組合儀表的理論速比理想狀態下，即車速表上顯示的讀數與實測速度相等的情況下，所計算出來的速比稱為理論速比，其計算公式為  ，K為理論速比，kl為后橋主減速比，k2為變速箱蝸輪組件的傳動比，r為輪胎的滾動半徑。以下舉一個例子來說明如何計算組合儀表的理論速比：某轎車相關參數為：后橋主減速比5.125，變速箱蝸輪組件的傳動比（即蝸輪轉速與蝸桿轉速之間的比值）14/3，輪胎型號為165r70R13LT8PR90/88Q。查《汽車標準匯編第五卷轉向車輪其它》中的《GB/T2978-1997轎車輪胎系列》得輪胎滾動半徑273mm=o.273m。代入公式計算得K=1:640.6，該速比即為所求的理論速比。

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